Главная \ Перегрузочное оборудование

Перегрузочное оборудование

Доклевеллеры (уравнительные платформы)

Позволяют компенсировать разницу в высоте между полом склада и кузова грузовика, а также обеспечивают быстрое и беспрепятственное движение автомобильного погрузчика при выполнении погрузочно-разгрузочных работ. Их можно использовать совместно с автомобилями, оснащенными встроенными лифтами.

Доклевеллеры определенного типа обычно выбирают в зависимости от конструкции здания, интенсивности транспортного движения, типа обслуживаемого транспорта и использующейся погрузочной техники. Уравнительные платформы предлагаются в большом разнообразии типов и размеров, что позволяет выбрать наиболее подходящий вариант для реализации конкретного проекта.

Докшелтеры (герметизаторы)

Необходимы для защиты грузов от воздействия неблагоприятных атмосферных факторов. Они позволяют исключить сквозняки, за счет чего снижаются потери рабочего времени, ведь персонал не простужается. Кроме этого, их применение снижает затраты на отопление. При комбинировании докшелтеров с перегрузочными мостами нет необходимости обустраивать козырьки или пристройки к рампе.

Тентовые докшелтеры могут работать с грузовиками любых размеров, поэтому считаются универсальными. Высокое качество верхнего и бокового тента позволяет создавать конструкцию, которую отличает стабильность, гибкость и прочность. Детали рамы и тента собираются из отдельных элементов, которые между собой соединяются винтовыми соединениями. В связи с этим замена того или иного элемента выполняется очень просто и осуществляется без каких-либо серьезных затрат.

Шлюз-тамбур

Шлюз-тамбуром называется комплексная система, в состав которой входит платформа с перегрузочным мостом, облицовка потолка и стен, а также загрузочное отверстие с герметизатором ворот. Шлюз-тамбуры особо рекомендуются к использованию в сочетании с теплоизолирующими промышленными воротами, когда нужно выполнять перегрузку товаров, чувствительных к температурным перепадам.

Шлюз-тамбур ставится перед цехом или ангаром. Это значит, что ангар может использоваться полностью непосредственно до наружной стены. Шлюз-тамбур всегда будет удачным решением в тех случаях, когда условия ангара не позволяют монтировать внутренние эстакады или нельзя подъехать под эстакаду. Грузовики могут подъезжать как под прямым углом, так и под острым углом с боковым смещением.